Диск колесный ПНЕВМОДИСК по размерам заказчика

14 700 ₽

Есть в наличии

Технические характеристики:

Модель диска/Model

Диск колесный ПНЕВМОДИСК по размерам заказчика

Размер диска, мм/The Size Of The

ширина от 320 до 600 посадочный диаметр от 406,4 до 685,8

Применяется с шинами

ТРЭКОЛ, АВТОРОС, АРКТИКТРАНС, ШЕРП, PINE, САМОРЕЗ

Посадочный размер (диаметр обода), мм

от 406,4 до 685,8

Ширина обода, мм

от 320 до 600

Колличество крепежных отверстий диска, шт./LZ

по размерам заказчика

Диаметр окружности расположения крепежных болтов (шпилек), мм/PCD

по размерам заказчика

Диаметр центрального отверстия под ступицу, мм/DIA

по размерам заказчика

Вылет диска, мм/ET

по размерам заказчика

Масса диска, кг

зависит от размера диска

Материал изготовления диска

высокопрочная сталь

Применяемость

УАЗ, Нива, Волга, Газ-66, Ниссан, Тойота, МТЗ

Комплектность

зависит от конструкции изготавливаемого диска

Цвет диска

черный, серебристый, белый

Описание

Пример установки

Доставка и оплата

Отзывы

На сегодняшний день предприятие ООО «ПНЕВМОДИСК» производит и продает диски к любым шинам сверхнизкого давления. По заданию заказчика мы можем изготовить диски практически с любой ступицей и вылетом. Кроме шин заводского изготовления, в поле деятельности нашего предприятия попадают и шины самодельно изготовленные, доработанные частными мастерами из стандартных (тяжелых) покрышек, диски для таких шин тоже можно заказать у нас. Диски выпускаются как камерного, так и бескамерного исполнения.

 

Конструкция диска имеет с обоих сторон бэдлок, то есть замок, край покрышки надежно фиксируется в замке и делает невозможным поворот шины при снижении давлении в колесе, в плоть до нулевого. Все выпускаемые нами диски, это наша собственная разработка, проверенная временем. За семь лет работы по изготовлению дисков было выпущено более трех тысяч штук, освоено более семидесяти типоразмеров. Вся выпускаемая продукция имеет устойчивое к коррозии и истиранию порошковое покрытие.

 

Здесь представлена информация о размерности шин и дисков, оговорюсь сразу, что общепринятые в автомобильной промышленности нормы обозначений, не всегда совпадают применительно к шинам сверхнизкого давления.

 

Пример обозначения дисков, выпускаемых нашим предприятием:

 

ДК-21х510, УАЗ, 170, б/с

 

ДК – диск колесный.

 

21 – внутренний, посадочный на диск размер шины.

 

510 – ширина диска в мм.

 

УАЗ - фланец установленный в середине диска

 

170 – вылет диска.

 

б/с – означает бескамерное исполнение диска.

 

Это и есть пять основных параметров диска, по которым мы их классифицируем.

 

Внутренний, посадочный на диск размер шины.

 

Внутренний, посадочный на диск размер шины обычно бывает 18 дюймов, 20 дюймов, 21 дюйм и 24 дюйма.

 

Учтите пожалуйста, что это условный размер в дюймах и каждый вид покрышки имеет свой точный размер посадочного места на диск, мы его измеряем в мм. На пример, существует семь различных шин размерностью 21 дюйм и только у двух из них посадочный размер совпадает с точностью до мм. а при изготовлении диска очень важно чтоб он соответствовал. Поэтому при заказе диска у нас, очень важно в первую очередь определиться какую именно шину Вы будете применять.

 

Еще нужно помнить, что ширина борта покрышки тоже имеет разный размер, а это важно для размера замка (бедлока) на диске, в котором зажимается борт покрышки и надежно удерживается в нем.

 

Ширина диска.

 

Ширина диска зависит от типа шины, иногда она одинакова у нескольких разных покрышек. Рассчитывая размеры конструкции своих вездеходов, имейте пожалуйста ввиду, что ширина получившегося колеса после сборки на диск будет шире диска на 100мм. и более.

 

Фланец установленный в середине диска.

 

Фланцы дисков, здесь все понятно и я просто перечислю возможные варианты которые мы уже ставили: УАЗ-15 дюймов, УАЗ-16 дюймов, Нива, Волга 24, Волга 3110, Газель, Соболь, Газ-66, Газ-3307, Ниссан-Патрол, Тойота-Лендкрузер, Сурф, МТЗ-82, МТЗ-320.

 

Вылет диска.

 

Такой параметр как, вылет диска, на шинах сверхнизкого давления, для удобства расчетов при конструировании, принято считать как расстояние от края диска до посадочного места на ступице со стороны рамы вездехода.

 

Исполнение диска камерное или бескамерное.

 

Шины в свою очередь еще делятся на камерные и бескамерные, бывает что покрышки камерного исполнения устанавливают бескамерное, не всегда, но это получается, правда приходиться применять дополнительно герметики, при определении вида диска необходимо это тоже учитывать.

 

Сейчас есть много частных мастеров, которые из старых стандартных грузовых покрышек, методом уменьшения слоев резины получают шину низкого давления, для таких покрышек мы тоже изготавливаем диски, только перед заказом дисков нужно точно измерить посадочный размер шины и ширину борта покрышки. Бескамерный вариант диска тоже возможен.

 

Учитывая то, что в нашей стране очень много людей занимаются самостоятельной постройкой вездеходов на шинах сверхнизкого давления, при этом не имеют возможности покупать готовые заводские комплекты колес, в виду их не малой стоимости, мы предлагаем к продаже комплекты бэдлоков. Те части диска, на которые устанавливается шина, по согласованным с заказчиком размерам, мы предлагаем приобрести отдельно. Это комплект из двух полностью готовых, сваренных и собранных на болты, под размер покрышки заказчика, бедлоков. Эти элементы составляют самую большую сложность при самостоятельном изготовлении диска, остальное уже можно собрать самому, сделав не хитрое приспособление. Стоимость таких комплектов намного меньше стоимости готовых дисков, что позволяет без ущерба качества изделия, очень серьезно сэкономить.

Конструкция дисков очень простая, несложная в работе при монтаже и демонтаже шины, ремонтопригодная в случае повреждения.

 

Основная особенность заключается в бэдлоке, то есть замке в котором зажимается покрышка. (схема этого замка см. Рис. №1 ниже). Такие бэдлоки установлены с обоих сторон диска, что обеспечивает надежную фиксацию края шины от проворота и полностью исключает ее "разувание" с диска, даже при самом маленьком давлении в колесе.

 

При сборке колеса нужно только учитывать, что прижимные кольца НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ между собой, как между дисками, так и между сторонами диска. На кольцах и на самом диске есть метки в виде точек, их необходимо при сборке совмещать, на одной стороне диска по одной точке на кольце и корпусе диска, на второй стороне по две точки. Ну и конечно шины сверхнизкого давления тоже бывают направленные, необходимо собирать два колеса на левую сторону и два на правую.

 

Рис. №1 Схема замка в котором зажимается покрышка.

 

 

 

Доставка заказов возможна в большинство городов России! При оформлении заказа мы поможем Вам с выбором оптимальной транспортной компании предлагающей более низкие тарифы на перевозку и кратчайшие сроки доставки в Ваш город! Мы сотрудничаем с основными транспортными компаниями нашей страны такие как: «Байкал-Сервис», «РАТЭК», «РГ ГРУПП», «ПЭК», «Деловые линии», «Желдорэкспедиция», «КИТ» и другие. Так же возможна доставка через выбранную Вами транспортную компанию. Для этого мы предоставляем всю необходимую информацию о характере груза, его массе, и габаритах.

 

Доставка продукции осуществляется только после зачисления денежных средств на расчетный счет нашей организации. При оформлении заказа возможно заключение двухстороннего договора между Вами и нашей организации, где оговариваются все основные условия поставки товара.

 

Оплата товара производиться по Счету в любом банке или платежной организации, а также через онлайн приложения банков, при необходимости возможна оплата на карту Сбербанка России.

Нужно брать. Хороший товар!

Сергей

2015.02.10

˄

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 п.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Правовая информация.

© 2015-2018 wezdehod.info